 | |||||
ПОЭТАЖНЫЕ ЭСКАЛАТОРЫ ЛАТРЭС
Поэтажные эскалаторы предназначены для перемещения людей в многоэтажных торговых, выставочных, административных, спортивных, киноконцертных зданиях и сооружениях, в аэропортах, вокзалах и других местах с большими пассажиропотоками.
Эскалаторы LE6 - это новое поколение поэтажных эскалаторов, выпуск которого начался на заводе ЗАО "ЛАТРЭС" с середины 2005 года.
Наши эскалаторы не уступают по техническим характеристикам и внешнему виду ведущим мировым брендам.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ЭСКАЛАТОРОВ ЛАТРЭС СЕРИИ LE6
Купить эскалатор ЛАТРЭС LE6 (коммерческое использование)
Купить эскалатор ЛАТРЭС LE6 (тяжёлые условия эксплуатации)
ПРЕИМУЩЕСТВА ЭСКАЛАТОРОВ ЛАТРЭС СЕРИИ LE6
 |
Эффективное использование электроэнергии Наличие преобразователя частоты позволяет после 30 секунд работы эскалатора на номинальной скорости перейти в режим работы на малой скорости до тех пор, пока датчики не определят наличие пассажира. |
 |
Световой занавес Подсветка ступеней предназначена для выделения опасной зоны на рабочем участке лестничного полотна, в котором происходит складывание ступеней, данная опция входит в стандартную комплектацию. |
 |
Автоматический старт/стоп При выборе этой опции эскалатор оснащается фотоэлектрическими датчиками. Определение наличия пассажира на лестничном полотне позволяет запускать и останавливать эскалатор автоматически.
|
 |
Тяговые цепи ступеней с роликами Использование полиуретановых роликов в тяговых цепях эскалатора позволяет уменьшить шум во время работы привода и увеличить надёжность эскалатора в целом. |
 |
Вертикальный мотор-редуктор Разработан специально для установки на эскалаторах. Имеет мягкое сцепление, гарантирует снижение уровня шума на 60%. По сравнению с традиционным червячным приводом он гораздо более эффективен. |
 |
Новое устье поручня Дизайн эскалаторов постоянно совершенствуется и новое обтекаемое устье поручня является одним из таких эстетических усовершенствований. |
ЭЛЕМЕНТЫ ОТДЕЛКИ (ДИЗАЙНА) ЭСКАЛАТОРОВ
| ВИДЫ БАЛЮСТРАДЫ | ВЫБОР ЦВЕТА ПОРУЧНЯ | ||||
 |
 |
 |
 |
||
| стандартное стекло балюстрады (10 мм) | сэндвич, облицованный нержавеющей сталью | закрытая балюстрада из нержавеющей стали |
00 черный (стандарт) 01 серый 02 синий 03 коричневый |
04 красный 05 оранжевый 06 желтый 07 зеленый |
|
| МАТЕРИАЛ ВХОДНОЙ ПЛОЩАДКИ | ВАРИАНТЫ ПОДСВЕТКИ | ||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
| нержавеющая сталь (стандарт) | алюминий (опционально) | подсветка входной площадки (повышает уровень безопасности) | подсветка фартука ( по всей длине лестничного полотна) |
подсветка балюстрады (по всей длине балюстрады) |
|
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАО "ЛАТРЭС" имеет Лицензии Госгортехнадзора России на проектирование, изготовление и монтаж подъемных сооружений. Параметры и конструкция эскалаторов соответствуют российскому ГОСТ 33966.1-2016 и европейским (EN 115) правилам безопасности.
| СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ | |
|
1.Защитное устройство контроля фаз При отсутствии фазы, либо изменении фазы эскалатор автоматически остановится. |
8.Защита при превышении номинальной скорости При увеличении скорости лестничного полотна выше номинальной, эскалатор автоматически прекратит функционирование. |
|
2.Защита от перегрузки электродвигателя При превышении силы тока более 15%, эскалатор остановится автоматически. |
9.Защита несанкционированного изменения направления движения При изменении направления движения эскалатор автоматически остановится. |
|
3.Защита электрической цепи Наличие устройства автоматического отключения электропитания для защиты компонентов эскалатора. |
10.Кнопки аварийной остановки При их нажатии эскалатор остановит движение лестничного полотна. |
|
4.Блокировка устья поручня При защемлении инородных предметов в месте входа поручня в устье, эскалатор отключается. |
11.Рабочий тормоз При исчезновении электропитания или при срабатывании блокировки цепи безопасности срабатывает рабочий тормоз нормальнозамкнутого типа. |
|
5.Блокировка входной площадки При попадании инородных предметов между зубьями гребенки эскалатор автоматически останавливается. |
12.Контроль обрыва поручня При разрыве поручня или при превышении скорости, эскалатор автоматически прекращает движение. |
|
6.Блокировка опускания ступени При опускании ступени срабатывает блокировка, отключающая эскалатор, до момента пресечения данной ступенью линии гребенок. |
13.Блокировка фартука При попадании посторонних предметов между фартуком и ступенями срабатывает защитный контакт фартука. |
|
7.Блокировка в случае разрыва цепи привода В случае вытяжки или разрыва цепи привода, эскалатор автоматически остановится.
|
14.Блокировка в случае разрыва тяговой цепи В случае разрыва или вытяжки цепи ступеней, эскалатор автоматически остановится. |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ | |
| 1. Звонок оповещения о начале движения | |
| 2. Определение уровня воды в нижнем машинном помещении (установка вне здания) | |
| 3. Вспомогательный тормоз (высота более 6 метров) | |
| 4. Подогрев поручней и полотна эскалатора (установка вне здания) | |
| 5. Интеграция в систему безопасности здания (пожарная сигнализация) | |
|
ОДИНОЧНЫЙ Одиночный вариант размещения эскалатора используется для соединения двух этажей. Подходит для зданий с пассажиропотоком в основном в одном направлении. Возможна гибкая адаптация к транспортному потоку (например, вверх утром или вниз вечером). |
 |
|
ОДНОРЯДНЫЙ (односторонний трафик) Такое расположение несколько неудобно для пассажиров, но выгодно для владельцев торговых площадей. Небольшой обходной путь к следующему эскалатору и пространственное разделение между подъёмом и спуском идеально подходят чтобы вести пассажиров мимо размещенной рекламы и торговых павильонов. |
 |
|
ПОДРЯДНЫЙ (односторонний трафик) Такое расположение используется в основном в небольших торговых центрах, чтобы связать три этажа торговых площадей. Это требует больше места, чем однорядное расположение |
 |
|
ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ПРЕРЫВИСТЫЙ (двухсторонний трафик) Такое расположение эскалаторов используется в основном в торговых центрах и на объектах транспортной инфраструктуры с интенсивным движением. При такой компоновке возможно изменить направление движения эскалаторов в соответствии с транспортным потоком. Эта схема экономична, поскольку не требуется никаких внутренних боковых облицовок эскалаторов. |
 |
|
ПЕРЕКРЕСТНЫЙ (двухсторонний трафик) Такое расположение используется в крупных торговых центрах, общественных зданиях и на объектах транспортной инфраструктуры, где время транспортировки пассажиров между этажами должно быть максимально сокращено. |
 |
Эскалаторным заводом Латрэс произведено и установлено более 2000 эскалаторов и траволаторов.
Поэтажные эскалаторы, разработанные и изготовленные предприятием ЗАО «Латрэс», установлены и надежно работают:
- в Кремлевском Дворце Съездов,
- в мемориальном комплексе "Памятник Победы" на Поклонной горе,
- на вокзалах, в аэропортах,
- в Хельсинки, Венгрии, в крупнейших деловых и торговых центрах Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Минска, Ташкента, Алма-Аты, Кишинева, Тбилиси и в других крупных городах СНГ.
С портфолио поставок и проектов ЗАО «Латрэс» Вы можете ознакомиться в разделе «Фотогалерея».
Для заказа эскалатора воспользуйтесь формой расположенной ниже или отправляйте опросный лист на электронный адрес latres@latres.ru. Строительное задание на эскалаторы предоставляется бесплатно.
Телефон отдела продаж: +7 (812) 775-70-53.
